货拉拉运费2块钱一公里合法吗，运满满2块一公里挣钱吗

运满满2块一公里挣钱吗

挣钱。运满满货车的人工成本每公里大约在0.5元，运满满2块一公里可以净赚5元，因此跑运满满是挣钱的。

首先，运满满平台本身是赚钱的，因为该平台提供了一个连接司机和货主的平台，帮助双方完成交易，并从中收取一定的费用。其次，重庆地区的货运需求量较大，因此运满满平台上的订单量相对较多，这为司机提供了更多的机会。加入货拉拉司机，百万货源等你拉然而，赚钱的多少还取决于司机的服务质量和效率。

运满满是一个物流货运平台，其赚钱方式主要有以下几种：会员费：运满满平台向注册会员收取一定的会员费用，包括普通会员费和高级会员费等。这些费用主要用于提供平台服务，包括信息发布、在线匹配、交易保障等。

综上所述，运满满和货拉拉都是适合面包车司机的赚钱平台。司机可以根据自己的车型、运输需求和收入目标来选择合适的平台。从整体来看，货拉拉在短途运输和同城货运方面具有优势，而运满满则更适合长途和大件物品的运输。

从而提高了收入水平和工作效率。综上所述，虽然货拉拉在城市物流领域具有一定的市场份额和品牌影响力，但从赚钱潜力和资源丰富度来看，运满满可能更具优势。当然，最终的选择还需根据个人的实际情况和偏好来决定。如果您对物流行业感兴趣并希望获得更多的赚钱机会和资源支持，不妨考虑加入运满满这一平台。

这份工作可以挣钱，但相对较少。2米货车专业跑运满满主要承接短途订单，运输距离和货物量有限，收费相对比较低。除去油费、高速费等成本后，利润空间也相对较小。虽然运满满平台订单多，但竞争激烈，价格也相对较低，所以整体收益相对较少。

货拉拉运费2块钱一公里合法吗?

1、不过般来说，货车的运输费用是根据路程的远近以及货物重量来计算的。通常起步价为30~35元，计费重量单位为公斤/每单；如果货物通过量一般的话，价格一般在46~87元左右；若需要返程高速补空距（回程同时有送货需求），那么一公里在2块钱左右算正常价位。

2、对于运输里程，货拉拉按照每公里2元的标准进行计费，不足一公里的部分不计费。对于搬运楼层，货拉拉提供有楼层费补贴，但需要满足一定的条件才能享受。此外，货拉拉还会根据用户的需求进行额外的收费，比如过路费、停车费、高速费等。

3、起步价：根据车型的不同，起步价（包含一定的免费公里数）通常在30-50元人民币左右。里程费：超出起步里程后，会按照每公里的价格计费，不同车型的里程费用也有所差异，例如小面包车可能为2-4元/公里，大货车可能更高。楼层费：如果需要搬运货物上楼或下楼，可能会收取楼层搬运费。

4、假设按照3元/公里计算，十一公里的路程，单纯考虑距离因素的运输费用大约是：11公里3元/公里=33元。但这通常不包括上楼费、装卸费或因大件物品产生的附加费等。

5、而中面包车的起步价为50元，包含5公里内的运输费用，超过5公里则按照每公里4元的费用进行额外收费。除了车型和距离外，货拉拉还提供搬运楼层的服务，对于不同楼层的搬运也会收取相应的费用。一般来说，每层楼的高度在10-15元左右，如果遇到大件物品或者特殊情况，费用还会相应增加。

6、正常情况下，货拉拉起步公里数是5到15公里，起步价的费用是30元到350元左右。对于小面包车来说，这种车型货物载重量是500公斤，每5公里收取的费用是30元，但超过6公里以上，就会根据每公里3元来进行收费。如果是中面包车，由于车辆货物载重量是1吨，因此每5公里收取费用是50元。

一公里一块钱13米半挂合不合适

根据更改后的高速公路货车收费标准，13米的半挂车属于五轴车的标准，每公里的费用大概在2元到6元。每个地区会有轻微的区别，但大体上都在这个范围内。对于100公里大货车拉货运费般不按公里计算。虽然路程不远，但是装货和卸货耗时也要半天到一天，相对总运费时间成本比较高。

元到6元。根据查询汽车之家官网得知，13米的半挂车属于五轴车的标准，每公里的费用在2元到6元是非常合适的。

米的货车一公里成本大约在2元到6元之间。这个价格是根据更改后的高速公路货车收费标准而定的，13米的货车属于五轴车的标准。不同地区可能会有些许差异，但总体上都在这个范围内。因此，13米的货车一公里的成本是2元到6元。